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【导语】近日，湖北东湖实验室科研团队在高速磁悬浮技术上取得重大突破，利用悬浮支撑和电磁推进方式，成功在千米距离内将1.1吨重试验车加速至650公里/小时，创世界纪录。该成果得益于一条新建的高速磁悬浮测试线，实现了短距高效加速与精准制动控制。东湖实验室高速磁悬浮电磁推进技术创新中心主任李卫超表示，此技术具有广阔的民用应用前景，并已开始在多科研领域推广。

近日，在湖北东湖实验室，科研人员通过悬浮支撑和电磁推进的方式，成功在1000米距离内将1.1吨重试验车加速至650公里/小时。

**东湖实验室高速磁悬浮电磁推进技术创新中心主任 李卫超：**可以看到这个曲线大概7秒的位置，就把速度加到了650公里每小时，运行距离是600米，速度这个指标我们是世界范围内最高的。

极速达到650公里每小时，百公里加速不到1秒，奥秘就藏在这条刚刚建成的长度仅为1000米高速磁悬浮测试线上。

**东湖实验室高速磁悬浮电磁推进技术创新中心主任 李卫(wèi)超(chāo)：**常(cháng)规(guī)的(de)达(dá)速(sù)测(cè)试(shì)，需(xū)要(yào)修(xiū)建(jiàn)一(yī)个(gè)比(bǐ)较(jiào)长(zhǎng)的(de)轨(guǐ)道(dào)，大(dà)概(gài)30公(gōng)里(lǐ)到(dào)40公(gōng)里(lǐ)起(qǐ)步(bù)，我(wǒ)们(men)采用(yòng)这(zhè)种(zhǒng)短(duǎn)距(jù)助(zhù)推(tuī)的(de)形(xíng)式(shì)，要(yào)求(qiú)测(cè)速(sù)定(dìng)位(wèi)的(de)精(jīng)度(dù)非(fēi)常(cháng)高(gāo)，现(xiàn)在(zài)测(cè)速(sù)定(dìng)位(wèi)最(zuì)高(gāo)可(kě)以(yǐ)到(dào)4毫(háo)米(mǐ)。

依(yī)托(tuō)强(qiáng)有(yǒu)力(lì)的(de)电(diàn)磁(cí)助(zhù)推(tuī)和(hé)精(jīng)准(zhǔn)的(de)测(cè)速(sù)定(dìng)位(wèi)，不(bù)仅(jǐn)能(néng)实(shí)现(xiàn)“贴(tiē)地(de)飞(fēi)行(xíng)”，还(hái)能(néng)在(zài)200米(mǐ)内(nèi)速(sù)度(dù)减(jiǎn)为(wèi)零(líng)。如(rú)此(cǐ)可(kě)靠(kào)的(de)加(jiā)速(sù)与(yǔ)制(zhì)动(dòng)控(kòng)制(zhì)，让(ràng)这(zhè)条(tiáo)高(gāo)速(sù)磁(cí)悬(xuán)浮(fú)测(cè)试(shì)线(xiàn)成为我国开展高速列车等研发和试验的重要支撑平台。

东湖实验室高速磁悬浮电磁推进技术创新中心主任 李卫超：民用场景还是有很多可以应用的前景的，现在整个测试线的技术，已经开始在其他的科研装置进行推广和应用。

编辑：四月